El día 19 de Marzo el granelero Theodore JR sufrió un incendio en el estrecho de Gibraltar, a unas 21 millas al este de Ceuta, que afecto a su zona de popa. Todos los tripulantes fueron rescatado sanos y salvos.

En las labores de extinción participaron  el remolcador Luz de mar, la Salvamar Gadir y la Salvamar El puntal.

Un marinero que navegaba en el buque “President Hoover” por la zona del incidente, publico un excelente reportaje en www.tugspotters.com.

Algunas fotos:

foto © Wesley Vercruysse/Tugspotters België

foto © Wesley Vercruysse/Tugspotters België

foto © Wesley Vercruysse/Tugspotters België

Podéis ver el reportaje completo en:
THEODORE JR with engine room fire

Fuente | www.tugspoters.com
Vía | www.fotosdebarcos.com

Según lavozdegalicia.es y otros medios, un avión de Salvamento Marítimo (el Isabel de Villena, con base en valencia) intento localizar a los dos desaparecidos durante el naufragio del buque Kea, sin ningún éxito hasta ahora y, aun con las pocas posibilidades de encontrar los cuerpos, las tareas de búsqueda seguirán. Pude ver en localizatodo.com que el Don Inda volvió también en la zona del accidente. Los helicópteros “Helimer 210″ y “Pesca dos” seguirán en stand-by por si se avista a estos dos desaparecidos.

Los supervivientes
Siete de los náufragos fueron trasladados en helicóptero a distintos hospitales, 13 fueron trasladados a La Coruña en el remolcador “Don inda” y, sorprendentemente, los otros dos marineros que fueron recogidos por un barco que estaba en la zona (el LNG de nombre “Shaphire”, según tengo entendido), viajan de camino a Rotterdam, ya que no veían acertado ponerlos en peligro, debido al temporal, trasladándolos en helicóptero a tierra.

Un par de imágenes del hundimiento difundidas por Salvamento Marítimo:

Y ya de paso, aprovecho para criticar un poco a los medios; en los tres telediarios en los que vi que hablasen de la noticia, los tres hablaron de la posible contaminación y en ninguno nombraron a los dos marineros desaparecidos. ¿Que es mas importante?

Un total de 22 tripulantes del buque de bandera de Barbados “Kea” han sido rescatados esta mañana a 160 millas de La Coruña por medios de salvamento españoles y portugueses. Los otros dos tripulantes del buque permanecen desaparecidos y los medios de salvamento continúan con su búsqueda. El buque ha terminado hundiéndose sobre las 13:30 h.

Catorce de los miembros de la tripulación fueron rescatados por el remolcador Don Inda, cinco por un helicóptero del SAR portugués, otro por un helicóptero Español y otros dos por el buque mercante Sapphire, que se encontraba en la zona del accidente. Continúan desaparecidos dos de los tripulantes.

Según informo Salvamento Marítimo, ayer a las 20:30 se recibió en el centro de control del Gijón una señal de peligro de hundimiento desde el buque frigorífico Kea, que se encontraba fuertemente escorado a 160 millas (300km) al oeste de La Coruña.

La información que hay por ahora es aun bastante confusa, pero se dice que desde el primer momento se movilizo al remolcador de salvamento marítimo Don Inda (en ese momento atracado en muros), al helicóptero Pesca dos y un helicóptero del SAR español. Aparte también se movilizo a los mercantes Al mayedad y Shappire para que se dirigiesen a la zona del accidente.

Hoy al amanecer el barco se encontraba en las mismas condiciones, por lo que fue enviado al lugar un helicóptero del SAR español, así como un helicóptero del SAR portugués solicitado por Salvamento Marítimo. La fragata F101 Álvaro de Bazán también fue movilizada hacia la zona, al igual que el  helicóptero Helimer 210, el avión de salvamento marítimo Rosalía de castro, y los helicópteros Pesca uno y  Pesca dos de la Xunta de Galicia.

A las 10:30 el helicóptero del SAR rescato a un tripulante y lo traslado a Santiago, otros dos fueron rescatados por el Sapphire y otros dos desaparecieron.

Sobre las 13:00, tras llegar a la zona, el Don Inda arrió su embarcación auxiliar y rescato a 14 de los tripulantes, que fueron trasladados hasta el buque de Salvamento Marítimo. El helicóptero del SAR portugués rescato a otros cinco tripulantes y los traslado a Santiago.

El buque termino por hundirse a eso de las 13:30, aunque las labores de búsqueda de los desaparecidos continúan con el Don Inda y los helicópteros desplegados.

El Kea es (o era) un buque frigorífico de 147 metros de eslora y 21 de manga que iba de San Petersburgo (Rusia) a Santa Marta (Colombia) cargado de nitrato de amonio.

Fuentes:
www.lavozdegalicia.es
www.elcorreogallego.es

Nota:
No estoy seguro de que el nombre de los dos mercantes que participaron -Al mayedad y Shappire- sea ese (no me fío de los periódicos).