Demasiado complicado

El pasado jueves se produjo ya la botadura y el bautismo de mar del nuevo remolcador de Salvamento Marítimo “Sar Mastelero”, que como ya comente en la anterior entrada, ira destinado a la zona sur del Mediterraneo.

Parece ser que a sus gemelos (“Sar Mesana” y “Sar Gavia”) ya les queda también poco para pisar el mar.

Es una pena que en la web de Salvamento Maritimo se dediquen casi exclusivamente a hacer propaganda del Ministerio de Fomento y no publiquen fotos decentes o videos, que para eso pagan a un gabinete de prensa.

- Un par de fotos (y las unicas decentes):

foto © salvamentomaritimo.es

foto © salvamentomaritimo.es

Mas informacion: salvamentomaritimo.es

Se están terminando de construir tres nuevos remolcadores de 40 metros para Salvamento Marítimo en los astilleros UNV. Son gemelos de los buques Maria Pita, Maria de Maeztu, Marta Mata y Maria Zambrano.

Estos nuevos remolcadores sustituirán a los cuatro remolcadores actualmente fletados y, como informacion adicional, serán destinados al norte de Galicia, al Mediterraneo sur y al Levante.

Parece ser que a estos nuevos remolcadores les pondrán unos nombres bastante marineros, que por lo menos yo estoy harto de que los bauticen en honor a ex-políticos del PSOE irrelevantes en este campo (y alguno de ellos en general).

El Primero de ellos se llama “SAR Mastelero” y ya esta en un estado bastante avanzado.

Fotos (click para ampliar):

foto © Antonio Alcaraz Arbelo / fotosdebarcos.com (19/06/2010)

foto © Antonio Alcaraz Arbelo / fotosdebarcos.com (19-06-2010)

- Distintas fases de la construcción:

foto © Manuel Hernández Lafuente / fotosdebarcos.com (18/04/2010)

foto © Manuel Hernández Lafuente / fotosdebarcos.com (18/04/2010)

foto © Manuel Hernández Lafuente / fotosdebarcos.com (26/05/2010)

Seran, de derecha a izquierda, con sus destinos:

- SAR Mastelero (UNV 484, IMO: 9525730).
- SAR Gavia (UNV 485, IMO: 9525742).
- SAR Mesana (UNV 486, IMO: 9525754).

Características:

Son exactamente iguales que los cuatros que ya se encuentran en servicio, pero aquí dejo sus características principales.

Mas informacion:

En el nº 83 de la revista Marina civil tenéis un extenso articulo sobre este tipo de remolcador. Podéis verlo aquí en formato pdf.

Una vez al mes el Don Inda suele dirigirse a Villagarcia -supongo que a repostar y esas cosas- y todos los meses lo veo desde mi ventana y acabo con mal sabor de boca al no poder sacarle unas fotos decentes.

Me queda la suerte de que el paisaje es bonito y, aunque el barco no se vea, las fotos no quedan mal cuando hace buen tiempo.  Podéis clikar para aumentarlas.

Isla de Salvora a la derecha, Don Inda en pequeño a al izquierda.

- Con zoom digital a saco:

A la altura de Castiñeiras.

Aunque para fotos en puerto esta cámara me sobra, para sacar fotos un poco lejos se me queda un poco corta…

Pagaría por una cámara con un zoom potente…

…Si tuviese dinero.

Pd:

Acepto donaciones.